UAZ-469

oaz 469
ได้รับการกล่าวและเขียนเกี่ยวกับตำนานมากแค่ไหนรถ UAZ-469 แต่หัวข้อยังคงมีความเกี่ยวข้อง เป็นครั้งแรกที่ลงมาจากสายการผลิตในปี 1973 เขาก็กลายเป็นเปลี่ยนสำหรับรถ SUV GAZ-69 ผลิตที่มีอยู่แล้วถูกย้ายไป Ulyanovsk มีการดูดซึมทุกคุณสมบัติที่ดีที่สุดของบรรพบุรุษของตนและการกำจัดของบางส่วนของข้อบกพร่องของเครื่องใหม่ที่มีศักยภาพที่ดีเพื่อความทันสมัยซึ่งยังคงเป็นหุ้นของโรงงานรถยนต์ Ulyanovsk ไปคนรุ่นใหม่มากขึ้นของรถภูมิประเทศ เป็นที่น่าสังเกตว่าในช่วงการทดสอบรถยนต์ใหม่ในคอเคซัสตามคำขอของนักธรณีวิทยาในท้องถิ่นได้อย่างง่ายดาย UAZ ปีนขึ้นไปสูงถึง 4 กิโลเมตรและยังเป็นเรื่องง่ายที่จะลงมากับมัน โรงงานมาตรฐานที่ไม่มีเครื่องกว้านและอุปกรณ์พิเศษอื่น ๆ ได้เพิ่มขึ้นใน 40 นาที!

UAZ-469 เป็นการปรับเปลี่ยนทางทหารและพลเรือนเรียกว่า UAZ-469B และแปลกพอเดินบนสายพานลำเลียงเพียงเล็กน้อยก่อนหน้านี้ในตอนท้ายของปีพ. ศ. 2515 ในขณะที่มีการเปิดตัวมีสามรูปแบบ ที่สามคือ UAZ-469 BG ซึ่งเป็นรุ่นทางการแพทย์ของรถยนต์

ข้อกำหนด 469 ของуаз
UAZ-469 ลักษณะทางเทคนิคของที่กำหนดโดยส่วนใหญ่ของกรมทหารกลายเป็นเรื่องง่ายและไม่โอ้อวด รุ่นสำหรับอุตสาหกรรมทหารมีสะพานที่มีตัวลดล้อบนล้อซึ่งช่วยเพิ่มระยะห่างพื้นถึง 300 มิลลิเมตรซึ่งแตกต่างจากดัชนี "B" สามารถใช้งานได้เฉพาะกับสะพานแบบมาตรฐานเท่านั้น เมื่อเทียบกับรุ่นก่อนรถทุกพื้นที่ยังมีพื้นที่ภายในและส่วนล่างที่มีขนาดใหญ่เชื่อมโยงไปถึงที่มีน้ำหนักเบาการยศาสตร์ที่ดีขึ้นในสถานที่ทำงานของผู้ขับขี่ ที่สำคัญที่สุดตอนนี้ก็ไม่จำเป็นต้องผลิตสองรุ่นคือสินค้าและผู้โดยสาร UAZ รวมกับห้องโดยสารเปลี่ยนและฝาด้านหลังรวมทั้งสองหน้าที่นี้ เครื่องสามารถบรรทุกสินค้าได้ถึง 600 กิโลกรัมและในเวลาเดียวกันก็นำปืนยิงขนาดเบา การกวาดล้างดินที่น่าประทับใจทำให้สามารถทำได้โดยไม่ต้องใช้ถนนและขับรถเข้าไปซึ่งทำให้เดินเท้าได้ยาก

ไม่ใช่ครั้งแรกที่ประตู"UAZ" ไม่มีปราสาทและหากทหารไม่สนใจแล้วฟาร์มของสหภาพโซเวียตก็มีความรู้สึกงงงวยเกี่ยวกับเรื่องนี้ ต่อมาปัญหานี้ได้รับการแก้ไขตามธรรมชาติ

oas 469 รีวิว
UAZ-469 บทวิจารณ์เกี่ยวกับกองทัพและประชากรเป็นส่วนใหญ่บวกมักจะให้อภัยคุณสมบัติต่ำของพนักงาน การบำรุงรักษาแบบเอกสิทธิ์เฉพาะบุคคลของยานพาหนะที่มีสภาพภูมิประเทศทั้งหมดได้รับอนุญาตให้ทำการซ่อมแซมเล็กน้อยในทุ่งโล่ง "ที่หัวเข่า" สำหรับลักษณะที่ปรากฏของเครื่องที่ได้รับในคนชื่อเล่น "bobik." และแท้จริงแล้วในฐานะที่เป็นชาวกะเหรี่ยงที่สัตย์ซื่อ "UAZ" ดำเนินการพร้อมกับเจ้าของความยากลำบากและความหายนะทั้งหมดไม่ค่อยล้มเหลวและมักได้รับการช่วยเหลือจากสถานการณ์ที่ยากลำบากที่สุด

และนี่คือ "Bobik" ธรรมดาที่เข้าเยี่ยมชมหกทวีปเข้าร่วมในเกือบทุกความขัดแย้งในโลกกลายเป็นผู้ช่วยที่ขาดไม่ได้สำหรับชาวประมงและนักล่านานกว่าสามสิบปีบนสายพานลำเลียงที่มีระดับการปรับปรุงใหม่หลายรุ่น มันสามารถถูกเรียกโดยชอบธรรมโดยไม่ต้องทำผิดพลาดกับความจริงที่จะเรียกว่าตำนาน